Уранці в Ужгороді спостерігається складна ситуація із заповнюваністю громадського транспорту. Найбільш перевантаженими залишаються маршрути № 18 та № 24 у пікові години – з 7:30 до 9:00. Аби вирішити цю проблему та полегшити доїзд містян, Ужгородська міська рада здійснює постійний контроль за пасажиропотоком і планує збільшувати кількість транспорту на цих напрямках.
Як повідомив начальник відділу транспорту Ужгородської міської ради Петро Бобик, на 18-й маршрут нещодавно вже додали один автобус, проте цього недостатньо, тому міськрада опрацьовує рішення про додатковий випуск машин на 18-й та 24-й маршрути.
Водночас розвиток та оперативне розширення мережі громадського транспорту стримує гостра нестача водіїв.
«Згідно з чинним законодавством, на підприємстві, яке здійснює перевезення пасажирів, можна забронювати лише 50 % водіїв. Якщо ж із тих, хто не має броні, мобілізовують хоча б одного працівника, підприємство автоматично зобов’язане додатково розбронювати інших водіїв», – зазначив Петро Бобик.
Окрім додавання стандартних автобусів, для розвантаження напрямків у ранковий пік у місті готуються до випробування великогабаритного транспорту.
«Через допомогу від Укрзалізниці місто отримало два великих автобуси місткістю близько 180 пасажирів. Найближчим часом ми плануємо тестувати їх на найбільш завантажених маршрутах у години пік. Головна складність полягає в тому, що Ужгород — старовинне місто з вузькими вулицями, високим трафіком та частими порушеннями правил паркування, що ускладнює проїзд такого габаритного транспорту. У разі успішного тестування ці автобуси працюватимуть на постійній основі», – підкреслив Петро Бобик.
Паралельно міська рада реалізує й інші системні кроки для покращення пасажирських перевезень:
- Електронний квиток та прозорий облік. Запровадження автоматизованої системи оплати дозволило вести чіткий облік пасажиропотоку (зокрема бачити кількість пасажирів на кожній зупинці), а також забезпечило прозорі грошові потоки для перевізників і точну компенсацію за проїзд пільгових категорій.
- Закупівля екологічного транспорту. У межах проєкту за підтримки Міністерства відновлення та ЄІБ місто очікує навесні 2027 року надходження 9 нових електробусів, а також готується до участі в наступній державній програмі «Міський громадський транспорт України».
- Оновлення приватного автопарку. До покращення умов долучаються й приватні перевізники – зокрема, на міських маршрутах № 7 та № 8 нещодавно з’явилися два нових автобуси «Атаман».
